iz_kustov_ved | Занятный списочек.

На Marine Insight лежит, это индусы, а индийских капитанов, помощников и инженеров в море очень много.
Считайте, что это взгляд скорее тех, кто ходит в море, а не тех, кто строит.
http://www.marineinsight.com/marine/marine-news/headline/10-amazing-worlds-first-maritime-vessels-under-development/
Самые удивительные строящиеся корабли.
Занятен список прежде всего приоритетами.
Первый контейнеровоз на газу, первый газовоз для сжатого (а не сжиженного) газа, первый корабль - заправщик газом, первый буксир на газу, первый электрический (для разнообразия) паром, первая плавучая электростанция с гибридными (нефть/газ) генераторами, первый плавучий завод по сжижению газа, первый корабль для перевозки длинных рельсов (для бесстыкового пути), первый танкер для этилена на газу и с надстройкой впереди, а не сзади для лучшей развесовки, и наконец, первая плавучая буровая работающая на газу.
Слово газ - в восьми случаях из десяти.
Плюс ещё одно - электрическое.
Одни японцы из Сумитомо с кораблём для рельсов вклинились в стройные ряды зелёных кораблей.
Это не случайно.
Все те корабли, у которых движки на газу, заточены на работу в зонах, где уже есть ограничения на чистоту выхлопа.
Остальные - добывают, сжижают и возят тот же газ.
Мореманам от этого только хорошо.
Чем чище выхлоп - тем здоровее эти ребята.
Так что их интерес понятен.
Хорошая тенденция, мне нравится.