(no subject)

А чтобы жизнь не казалась совсем уж лёгкой, мы добавили к прочностному расчёту ещё и аэродинамику. Посмотреть, насколько сильно падает эффективность паруса в большом массиве (читай, в гребёнке высоких и узких крыльев). Делаю в принятой тут ANSYS CFX, чтобы время на освоение OpenFOAM не тратить, но возможно и её тоже попробую, вдруг удобнее? Проделал в программе одно короткое учебное задание, продул виртуальный шарик в виртуальном потоке виртуального воздуха - и в бой, модель строить, сетку генерировать. Трудно, но подъёмно. Задним числом я так и не пойму, надо было мне брать модули по финитным элементам (прочность) и вычислительной гидродинамике, или, раз я с этим как-то сам справляюсь, то и хорошо, что взял другое. В любом случае, много чего надо сейчас лопатить, начиная с теории биплана. Уравнения матфизики, опять же, с которыми у меня было весьма не гладко двадцать пять лет назад. Четверть века, о-фи-геть. Тем не менее, пока полёт нормальный. Одно крылышко посчитал. Пока так, пробное, геометрия от балды. Но разобрался с программой, это сейчас главное. За выходные надо грубо посчитать гребёнку.

(no subject)

...Снова во сне Одиссей возвращается в дом, на Итаку.
Медленно катит валы виноцветное море.
В сумерках тушей китовой корабль на песке...
Сколько же минуло лет... Только раб да собака узнают...
Но погоди, если ты после долгой разлуки
Всех узнаёшь, а тебя же никто - может статься,
Дело не в них, а в тебе?
Кто ты, вернувшийся ночью,
Ты, никому не назвавший себя Одиссеем?
Кто ты? И что ты такого сказал Пенелопе,
Что она верит тебе? Или хочет, чтоб верили мы?..