(no subject)
Mar. 11th, 2015 02:13 pmПосетили "Московское Боут Шоу".
Отстой.
Мало, вяло и весьма однообразно.
Лодки "для сапогов" - чуть не треть всего, а если добавить к этому чуть подороже и пальцевее - то половина.
Остальное - моторки выходного дня (дэвушку прокатить).
Плюс немного вариаций на тему "плавучий дом".
Нижнего сегмента моторок мало и дорого.
Парусов мало, есть немного неплохих поляков и клёвый чувак, строящий складные тримараны.
Про него чуть подробнее: это не любимый мною датский Dragonfly, конечно, но хорошая и добротная лодка, на трейлер влезет, ехать должна хорошо, судя по тому, что на мачте и что под ватерлинией. Проект взяли кажется австралийский, во всяком случае систему раскладывания - точно. Просто, дёшево и сердито, для лодки за 15 тысяч евро выбор верный. И вообще - good value for money, как по мне. http://rumaran.ru/
Не понимаю только, зачем он лодку назвал "Скарабей".
Им не хватает раскрутки, а так могут выстрелить.
Немного, но бодро представлены спортклубы и школы, в том числе мой любимый СпортФлот. У нас учат, тренируют и гоняются, это есть и это хорошо.
Кого относительно много, так это тех, кто лодки в дальних странах чартер сдаёт и брокеров.
Стенд "Баварии" показателен: стол, два стула и экран. Не привезли лодок - даже в виде модельки.
Зато есть творчество русских кулибиных из ярославского "Паритета". Это чудовище слова доброго не стоит в нынешнем виде, подробно говорить не хочу, кисло мне. Сама идея перетаскивать решение, более-менее оправданное для маленьких прогулочных корыт со стеклянным дном - мёртворождённая идея, чисто маркетологический посыл "давайте откусим и рынок подороже".
Хороший, кстати, тест для отечественных изданий - кто напишет больше про чувака со складными тримаранами - тот молодец и умеет отличить левую руку от правой. А кто больше про этот крокодил из Ярославля - тот попсовая дешёвка и дилетант.
Желающим посмотреть на это унылое велколепие ссылка с явками и паролями: www.mosboatshow.ru

Отстой.
Мало, вяло и весьма однообразно.
Лодки "для сапогов" - чуть не треть всего, а если добавить к этому чуть подороже и пальцевее - то половина.
Остальное - моторки выходного дня (дэвушку прокатить).
Плюс немного вариаций на тему "плавучий дом".
Нижнего сегмента моторок мало и дорого.
Парусов мало, есть немного неплохих поляков и клёвый чувак, строящий складные тримараны.
Про него чуть подробнее: это не любимый мною датский Dragonfly, конечно, но хорошая и добротная лодка, на трейлер влезет, ехать должна хорошо, судя по тому, что на мачте и что под ватерлинией. Проект взяли кажется австралийский, во всяком случае систему раскладывания - точно. Просто, дёшево и сердито, для лодки за 15 тысяч евро выбор верный. И вообще - good value for money, как по мне. http://rumaran.ru/
Не понимаю только, зачем он лодку назвал "Скарабей".
Им не хватает раскрутки, а так могут выстрелить.
Немного, но бодро представлены спортклубы и школы, в том числе мой любимый СпортФлот. У нас учат, тренируют и гоняются, это есть и это хорошо.
Кого относительно много, так это тех, кто лодки в дальних странах чартер сдаёт и брокеров.
Стенд "Баварии" показателен: стол, два стула и экран. Не привезли лодок - даже в виде модельки.
Зато есть творчество русских кулибиных из ярославского "Паритета". Это чудовище слова доброго не стоит в нынешнем виде, подробно говорить не хочу, кисло мне. Сама идея перетаскивать решение, более-менее оправданное для маленьких прогулочных корыт со стеклянным дном - мёртворождённая идея, чисто маркетологический посыл "давайте откусим и рынок подороже".
Хороший, кстати, тест для отечественных изданий - кто напишет больше про чувака со складными тримаранами - тот молодец и умеет отличить левую руку от правой. А кто больше про этот крокодил из Ярославля - тот попсовая дешёвка и дилетант.
Желающим посмотреть на это унылое велколепие ссылка с явками и паролями: www.mosboatshow.ru
