Дайджест 29
Sep. 20th, 2016 11:06 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
iz_kustov_vedДавно не было.
Опять буду только про технологии, про науку неохота.
Век наш прагматичен и немного уныл, но иногда и в этой прагматике бывает весело.
Итак.
Начнём с моей давней песни о том, что хороший дизайн весь был до Второй Мировой. Мне всё говорили, ах, безопасность, ах, экономичность. Всех лесом, Всех в Хельсинки. Финская компания e-Drive Retro любую (да, ЛЮБУЮ) ретромашину за последние, скажем, полвека готова электрифицировать. Раньше - не всё, но многое. Безопасность считают, по дорогам общего пользования можно (и нужно). Более того, обещают, что Ваш 911-й будет не отличим по динамике и управляемости от бензинового. http://e-driveretro.com/
Хочу такой катафалк Шевроле Каприс. Белый.
Случается иногда милая электроерунда.
Студенты в Университете Мэриленда запустили электрвертолёт на солнечных батареях. Абсолютно бессмысленно, но оно работает. http://www.umdrightnow.umd.edu/news/university-maryland-achieves-first-flight-solar-powered-piloted-helicopter
Бывает и серьёзное такое, деловое электричество:
Китайская BYD запускает электроавтобусы в Лондоне: http://news.xinhuanet.com/english/2016-09/11/c_135680109.htm
Новый катализатор позволяет дёшево расщеплять воду на водород и кислород - может быть, водород станет наконец экологически чист и топливные элементы будут экологически оправданы? http://www.scientificamerican.com/article/new-catalyst-could-split-water-cheaply/
Фольксваген выпускает электроавто с пробегом в 300 миль, больше Теслы, а зарядить его можно за 15 минут (но что станет с электросетью?): http://futurism.com/volkswagens-first-all-electric-car-can-run-300-miles-on-just-a-15-minute-charge/
И роботы бывают разными. Очень.
Роботакси: Сингапур у себя обогнал Штаты, местный статап начал тестовую эксплуатацию до Убера. http://futurism.com/the-worlds-first-autonomous-taxis-just-started-driving-in-singapore/
А в Гарварде напечатали полностью мягкого робота. Просочится почти всюду :) http://www.popsci.com/harvard-3d-printed-soft-robot-octopus
Но и "не роботы" хороши, и без чипов может быть круто: к примеру, металлическая "нанорыбка" может управляться внешним магнитным полем и доставить лекарство в любую точку организма. Быстро. Прицельно. Без побочек, поскольку только в очаге болезни (чуть не написал "очаге поражения" :))). Вот так. https://www.newscientist.com/article/2105341-worlds-first-nanofish-could-be-used-as-guided-drug-missiles/
Или вот ультразвук, раз уж о медицине: в UCLA пациенту в коме облучили направленным ультразвуком таламус. За три дня человек не просто вышел из комы, а заговорил, полностью восстановив речевые функции. Круть, по моему. http://futurism.com/world-first-ultrasound-used-to-jump-start-patients-brain-out-of-a-coma/
Кстати, ещё о роботах. Космос - сплошь роботы же. Вот вам небольшая инфографика про места в нашей маленькой Солнечной системе, где думают исследовать водоёмы (и не совсем водные объёмы тоже). Предлагаемые подлодки для космоса. Во как бывает. http://futurism.com/images/space-submarines-exploring-alien-seas-infographic/
У проекта Хокинга и Мильнера Breakthrough Starshot впереди большущие технические проблемы. На небольшой чип можно запихнуть многое. Но примерно четверть разрушится от ударов о межзвёздную пыль на этой скорости, это раз. Долго лететь, поэтому шансы стукнуться высоки. Массив лазеров и сам солнечный парус не так просто заставить работать нужным образом - это два. Ускорение в 100000g - это очень до фига, непонятно из чего делать парус, а меньшее ускорение не выйдет - разгоняться надо резко, потму что иначе слишком далеко придётся продолжать фокусировать лазеры, а это нереально. Сами лазерные пучки надо через атмосферу Земли на дистанциях в миллионы км фокусировать и держать синфазно - как один пучок, что безумно сложно. И 100 Гигаватт мощности... http://phys.org/news/2016-08-breakthrough-starshot-interstellar-probe-highlights.html https://www.newscientist.com/article/2102267-interstellar-probes-will-be-eroded-on-the-way-to-alpha-centauri/ http://scitation.aip.org/content/aip/magazine/physicstoday/news/10.1063/PT.5.2035
И немного о пилотируемой космонавтике: Virgin первый раз тестирует корабль после аварии, когда погиб пилот-испытатель. У них было два года. Хочется надеяться, что всё заработает. http://futurism.com/a-second-chance-virgin-galactic-completes-first-test-flight-since-crash/
Кстати, Джефф Безос обещал тут ещё новую тяжёлую ракету от Blue Origin, ну посмотрим, посмотрим. Ссылку куда-то дел, не маленькие, интересно - так найдёте ;)
Ещё, вернёмся-ка к альтернативной энергии (и магнитам, кстати): батареи и ветрогенераторы - это литий и неодим, ещё много чего редкого и очень редкого. Мы входим в эру редких/редкоземельных металлов. http://www.popsci.com/welcome-to-rare-metal-age
Их мало, на всех и всё что хочется - не хватит.
И вообще альтернативные источники - не такая уж альтернатива.
С точки зрения природного баланса лучше оставаться на нынешнем уровне потребления углеводородов ещё сто лет, а потом уйти в строгий ноль, чем 500 лет жечь, но мало. http://futurism.com/renewable-energy-is-great-but-it-cant-save-our-biosphere/ И вообще если есть панацея от глобального потепления - то это АЭС. Это уже я говорю.
Немного ещё о полуправде: как такового, тихоокеанского мусорного пятна нет. То есть, можно проплыть через него и ничего не заметить. То есть, истории были несколько преувеличены в смысле внешних эффектов, если выражаться мягко. Хотя это всё равно гигантская угроза равновесию в океане, тем не менее, вопрос ребром от меня: стоит ли врать ради большего эффекта? http://www.slate.com/articles/health_and_science/the_next_20/2016/09/the_great_pacific_garbage_patch_was_the_myth_we_needed_to_save_our_oceans.html
Но если честно, то самое поучительное из найденного за месяц было опубликовано в начале года: прикидка затрат на постройку постоянной базы на Луне говорит, что один (прописью - ОДИН) авианосец стоит больше. Внеземной разум с такими не будет дружить, точно говорю. http://futurism.com/colonize-moon-2022and-cost-less-aircraft-carrier/
Вот так.
Регулярных дайджестов, как вы поняли, пока больше не будет. Подустал. Но от случая к случаю, если что-то будет мне оооочень интересно - буду писать.
Всем мира и любви.
Опять буду только про технологии, про науку неохота.
Век наш прагматичен и немного уныл, но иногда и в этой прагматике бывает весело.
Итак.
Начнём с моей давней песни о том, что хороший дизайн весь был до Второй Мировой. Мне всё говорили, ах, безопасность, ах, экономичность. Всех лесом, Всех в Хельсинки. Финская компания e-Drive Retro любую (да, ЛЮБУЮ) ретромашину за последние, скажем, полвека готова электрифицировать. Раньше - не всё, но многое. Безопасность считают, по дорогам общего пользования можно (и нужно). Более того, обещают, что Ваш 911-й будет не отличим по динамике и управляемости от бензинового. http://e-driveretro.com/
Хочу такой катафалк Шевроле Каприс. Белый.
Случается иногда милая электроерунда.
Студенты в Университете Мэриленда запустили электрвертолёт на солнечных батареях. Абсолютно бессмысленно, но оно работает. http://www.umdrightnow.umd.edu/news/university-maryland-achieves-first-flight-solar-powered-piloted-helicopter
Бывает и серьёзное такое, деловое электричество:
Китайская BYD запускает электроавтобусы в Лондоне: http://news.xinhuanet.com/english/2016-09/11/c_135680109.htm
Новый катализатор позволяет дёшево расщеплять воду на водород и кислород - может быть, водород станет наконец экологически чист и топливные элементы будут экологически оправданы? http://www.scientificamerican.com/article/new-catalyst-could-split-water-cheaply/
Фольксваген выпускает электроавто с пробегом в 300 миль, больше Теслы, а зарядить его можно за 15 минут (но что станет с электросетью?): http://futurism.com/volkswagens-first-all-electric-car-can-run-300-miles-on-just-a-15-minute-charge/
И роботы бывают разными. Очень.
Роботакси: Сингапур у себя обогнал Штаты, местный статап начал тестовую эксплуатацию до Убера. http://futurism.com/the-worlds-first-autonomous-taxis-just-started-driving-in-singapore/
А в Гарварде напечатали полностью мягкого робота. Просочится почти всюду :) http://www.popsci.com/harvard-3d-printed-soft-robot-octopus
Но и "не роботы" хороши, и без чипов может быть круто: к примеру, металлическая "нанорыбка" может управляться внешним магнитным полем и доставить лекарство в любую точку организма. Быстро. Прицельно. Без побочек, поскольку только в очаге болезни (чуть не написал "очаге поражения" :))). Вот так. https://www.newscientist.com/article/2105341-worlds-first-nanofish-could-be-used-as-guided-drug-missiles/
Или вот ультразвук, раз уж о медицине: в UCLA пациенту в коме облучили направленным ультразвуком таламус. За три дня человек не просто вышел из комы, а заговорил, полностью восстановив речевые функции. Круть, по моему. http://futurism.com/world-first-ultrasound-used-to-jump-start-patients-brain-out-of-a-coma/
Кстати, ещё о роботах. Космос - сплошь роботы же. Вот вам небольшая инфографика про места в нашей маленькой Солнечной системе, где думают исследовать водоёмы (и не совсем водные объёмы тоже). Предлагаемые подлодки для космоса. Во как бывает. http://futurism.com/images/space-submarines-exploring-alien-seas-infographic/
У проекта Хокинга и Мильнера Breakthrough Starshot впереди большущие технические проблемы. На небольшой чип можно запихнуть многое. Но примерно четверть разрушится от ударов о межзвёздную пыль на этой скорости, это раз. Долго лететь, поэтому шансы стукнуться высоки. Массив лазеров и сам солнечный парус не так просто заставить работать нужным образом - это два. Ускорение в 100000g - это очень до фига, непонятно из чего делать парус, а меньшее ускорение не выйдет - разгоняться надо резко, потму что иначе слишком далеко придётся продолжать фокусировать лазеры, а это нереально. Сами лазерные пучки надо через атмосферу Земли на дистанциях в миллионы км фокусировать и держать синфазно - как один пучок, что безумно сложно. И 100 Гигаватт мощности... http://phys.org/news/2016-08-breakthrough-starshot-interstellar-probe-highlights.html https://www.newscientist.com/article/2102267-interstellar-probes-will-be-eroded-on-the-way-to-alpha-centauri/ http://scitation.aip.org/content/aip/magazine/physicstoday/news/10.1063/PT.5.2035
И немного о пилотируемой космонавтике: Virgin первый раз тестирует корабль после аварии, когда погиб пилот-испытатель. У них было два года. Хочется надеяться, что всё заработает. http://futurism.com/a-second-chance-virgin-galactic-completes-first-test-flight-since-crash/
Кстати, Джефф Безос обещал тут ещё новую тяжёлую ракету от Blue Origin, ну посмотрим, посмотрим. Ссылку куда-то дел, не маленькие, интересно - так найдёте ;)
Ещё, вернёмся-ка к альтернативной энергии (и магнитам, кстати): батареи и ветрогенераторы - это литий и неодим, ещё много чего редкого и очень редкого. Мы входим в эру редких/редкоземельных металлов. http://www.popsci.com/welcome-to-rare-metal-age
Их мало, на всех и всё что хочется - не хватит.
И вообще альтернативные источники - не такая уж альтернатива.
С точки зрения природного баланса лучше оставаться на нынешнем уровне потребления углеводородов ещё сто лет, а потом уйти в строгий ноль, чем 500 лет жечь, но мало. http://futurism.com/renewable-energy-is-great-but-it-cant-save-our-biosphere/ И вообще если есть панацея от глобального потепления - то это АЭС. Это уже я говорю.
Немного ещё о полуправде: как такового, тихоокеанского мусорного пятна нет. То есть, можно проплыть через него и ничего не заметить. То есть, истории были несколько преувеличены в смысле внешних эффектов, если выражаться мягко. Хотя это всё равно гигантская угроза равновесию в океане, тем не менее, вопрос ребром от меня: стоит ли врать ради большего эффекта? http://www.slate.com/articles/health_and_science/the_next_20/2016/09/the_great_pacific_garbage_patch_was_the_myth_we_needed_to_save_our_oceans.html
Но если честно, то самое поучительное из найденного за месяц было опубликовано в начале года: прикидка затрат на постройку постоянной базы на Луне говорит, что один (прописью - ОДИН) авианосец стоит больше. Внеземной разум с такими не будет дружить, точно говорю. http://futurism.com/colonize-moon-2022and-cost-less-aircraft-carrier/
Вот так.
Регулярных дайджестов, как вы поняли, пока больше не будет. Подустал. Но от случая к случаю, если что-то будет мне оооочень интересно - буду писать.
Всем мира и любви.
