Тем временем

Северо-западный проход оттаивать до конца не захотел, а Севморпуть набирает популярность. Таким темпом скоро из Китая-Кореи-Японии в Европу будет удобнее Севморпутём.

Течения портят жизнь бурилам в Мексиканском заливе.
Учитывая, что один день простоя платформы может обернуться потерями до миллиона зелёных денег - серьёзная проблема. Не очень понимаю, почему не предусмотрели проектировщики.

А рыбофермы идут в океан.
Чаю появление нового класса судов, а то и двух - суда обслуживания и рыбовозы.