Тем временем
Oct. 28th, 2014 07:18 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
iz_kustov_vedСеверо-западный проход оттаивать до конца не захотел, а Севморпуть набирает популярность. Таким темпом скоро из Китая-Кореи-Японии в Европу будет удобнее Севморпутём.
Течения портят жизнь бурилам в Мексиканском заливе.
Учитывая, что один день простоя платформы может обернуться потерями до миллиона зелёных денег - серьёзная проблема. Не очень понимаю, почему не предусмотрели проектировщики.
А рыбофермы идут в океан.
Чаю появление нового класса судов, а то и двух - суда обслуживания и рыбовозы.
Течения портят жизнь бурилам в Мексиканском заливе.
Учитывая, что один день простоя платформы может обернуться потерями до миллиона зелёных денег - серьёзная проблема. Не очень понимаю, почему не предусмотрели проектировщики.
А рыбофермы идут в океан.
Чаю появление нового класса судов, а то и двух - суда обслуживания и рыбовозы.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2014-10-28 07:41 pm (UTC)Вчера смотрел фильм о подьему "Курска". Тоже интересно.