(no subject)
Jun. 21st, 2011 02:27 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
Немного потестил ниссановский пасфайндер.
Что сказать.
Плюсы:
Удобный для водителя и переднего пассажира.
Тяговитый дизель.
Тяжёлый длиннобазный танк на трассе прекрасен.
Сидишь высоко.
Расход разумный.
Хорошо рулится, приемлемый радиус поворота для такого слонопотама.
Все мыслимые примочки есть и эргономика водительского места хорошая.
Все боятся :)
Минусы:
Рокот дизеля может напрягать при дальнобое.
Цена.
В семиместной машине есть два места для взрослых - второй ряд не сильно отличается от третьего, колени мешают ушам.
Кожа сидений дубовая и склонна заламываться.
Пластик дешёвый и царапается легко.
Резюме - хорошая большая машина для двоих путешественников или для семьи из двух родителей и пяти маленьких детей.

Что сказать.
Плюсы:
Удобный для водителя и переднего пассажира.
Тяговитый дизель.
Тяжёлый длиннобазный танк на трассе прекрасен.
Сидишь высоко.
Расход разумный.
Хорошо рулится, приемлемый радиус поворота для такого слонопотама.
Все мыслимые примочки есть и эргономика водительского места хорошая.
Все боятся :)
Минусы:
Рокот дизеля может напрягать при дальнобое.
Цена.
В семиместной машине есть два места для взрослых - второй ряд не сильно отличается от третьего, колени мешают ушам.
Кожа сидений дубовая и склонна заламываться.
Пластик дешёвый и царапается легко.
Резюме - хорошая большая машина для двоих путешественников или для семьи из двух родителей и пяти маленьких детей.
